BMW Motorrad S 1000 RR
Ícone entre as superesportivas.
BMW Motorrad S 1000 RR
Ícone entre as superesportivas.
Versão disponível
S 1000 RR
S 1000 RR 2025
Branco Motorsport
Itens de série
S 1000 RR 2025
Branco Motorsport
MOTOR
999 cc
POTÊNCIA
210 cv @ 13.750rpm
(cv/rpm)
TORQUE
113 Nm @ 11.000rpm
(kgf.m/rpm)
Motor/Performance
Mecânica
Dimensões
MOTOR
999 cc
POTÊNCIA
210 cv @ 13.750rpm
(cv/rpm)
TORQUE
113 Nm @ 11.000rpm
(kgf.m/rpm)
Motor/Performance
Mecânica
Dimensões
Informações sobre S 1000 RR
Novas carenagens com aerodinâmica ainda mais eficiente
As carenagens foram redesenhadas para aprimorar a aerodinâmica agora você pode identificá-los com base nas guelras de tubarão características. O downforce gerado pelas novas asas foi aumentado em até 37% – a 300 km/h, isso equivale a impressionantes 23,1 kg.
Visão frontal dinâmica e para-brisa alto
Menos vibrações no capacete: a parte frontal com o para-brisa alto garante uma aerodinâmica excepcional ao redor da cabeça.
Bateria leve e potente M
Cada grama conta: a bateria M Lightweight de alta qualidade e durabilidade, com tecnologia de íons de lítio de última geração, reduz 2 quilos no peso.
Acelerador de punho rápido
Manuseio otimizado: graças ao acelerador de punho rápido, é ainda mais fácil acelerar. O novo ângulo de rotação de 58° torna as respostas ainda mais rápidas.
A fonte do desempenho
Detalhes e referências das competições: A geometria do cabeçote é idêntica à da M RR. 210 cv de alto desempenho.
A traseira reduzida com suporte de placa embutido
Mais do que apenas aparência: a traseira reduzida torna a RR leve e esportiva. O kit de tampas M opcional para track days é fácil de instalar, assim como em corridas profissionais.
Monoposto em Carbono
O Monoposto de carbono possui um espaço, que é usado com o adaptador para acoplar uma câmera de ação.
Tudo na mão: o sensor de ângulo de direção
O inovador sensor de ângulo de direção garante que o sistema de assistência Brake Slide Assist e Slip-Slide Control possam fazer seu melhor trabalho nas pistas.